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零部件业务再出海， ，，，，这次是意大利！

颁布日期：2021-04-01

918搏天堂工业零部件业务出海再添新成员， ，，，，T3前悬及造动部件总成项目已经获得客户的PPAP量产核准， ，，，，目前山东分公司在加紧出产。。。。。。 。

T3前悬及造动部件总成搭载的车型出口至意大利（欧盟）， ，，，，公司独家掌管前悬及造动部件总成的车型匹配、零件设计和总成造作， ，，，，项目从2019年3月起头启动， ，，，，历时两年开发， ，，，，于近日正式通过了PPAP现场审核， ，，，，获得客户量产核准。。。。。。 。

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该项目产品是公司初次配套主机厂出口到欧盟国度， ，，，，防腐等级要求、环保尺度要求也是达到最高尺度， ，，，，需满足盐雾试验400~500h无红锈的防腐要求， ，，，，满足欧盟REACH律例200余项禁用物质要求。。。。。。 。

此表， ，，，，客户对该产品查核要求极度严苛， ，，，，路路试验里程要求达到8万公里， ，，，，且确保陆续6辆车一次性通过路试验证。。。。。。 。其中， ，，，，造动摩擦片须保障具备优异耐磨机能的同时， ，，，，实现整车造动NVH达到优良水平。。。。。。 。

为两全两者机能及客户需要， ，，，，公司历时两个月实现三个规划的会商和改进， ，，，，先后通过台架测试和北京试验场验证了产品的优良机能， ，，，，并最终在意大利路试场中通过了客户造动性、噪声、振动与声振粗糙度和耐磨性的审核。。。。。。 。

同时， ，，，，该车型在设计之初前轴荷超过了1000kg， ，，，，在麦弗逊结构前悬中属较沉车型， ，，，，为保障满足产品的强度要求， ，，，，公司通过多轮CAE校核和结构规划改进， ，，，，最终获得了客户的认可。。。。。。 。

从国内到国际， ，，，，该产品的顺利量产为企业发展注入了新动能， ，，，，提升经验和技术的同时， ，，，，也有助于公司积极参加国际竞争， ，，，，走好国内国际双循环的发展之路。。。。。。 。

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